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汽车学堂:入秋了 给爱车做保养
“十一”长假过后,秋风渐起,而“寒露”节气也在提醒人们,秋天真的到了。人在换季时节,往往容易感冒,汽车同样也不例外,如果“照顾”不周,就很容易出现这样或那样的问题。因此,在长假归来又面临由夏入秋的节点时,给爱车做一个全方位的保养,就成了车主们必须要做的功课。本期汽车学堂,特种车就向车主们介绍一些换季用车及保养的小窍门。
“皮肤”护理:
漆面及刮痕要及时处理
广东的夏季雨水较多,且酸雨现象比较严重,加之夏天强烈的阳光照射都会造成对漆面的腐蚀和氧化。因此,在入秋之际,一定要根据车身实际情况选择清洗、抛光、打蜡、封釉或镀膜等“皮肤护理”措施。尤其值得注意的是,秋天汽车表面容易潮湿,如果车的表面有明显的刮痕,更应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀。
此外,夏季接连不断的雨水,容易使大量灰尘和酸碱物质顺着玻璃流入导槽中,这时就会出现玻璃升降器无力,玻璃升降缓慢的现象,因此,在做保养时,还应该对玻璃导槽进行清洁。
还有一些小的细节也不能忽视,比如车门锁芯。随着车辆电子化程度的提高,绝大多数车辆原车钥匙都配有遥控器,平时很少用钥匙去锁、开车门。但一旦遥控器没电了,车主就只能用钥匙开、锁车门,可此时锁芯因为长时间未用,加上下雨或经常洗车,很可能已被锈住。实际上,车锁芯的保养其实很简单,就是给它上点油,起到润滑的作用即可。
“心脏”保健:
发动机及刹车系统是重点
表面的“皮肤护理”之后,就要对爱车的“心脏”部位进行检测和养护了,首先要对发动机机舱进行全方位的检测,并对机油、防冻液、刹车油等油液进行检测和更换,另外,车辆的刹车系统、点火系统以及电路系统等都是检查的重点,要注意制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置,必要时清理整个制动系统的管路部分。
点火系统关系着车辆能否启动,在步入秋季之时,车主应该仔细检查一下这些部位,尤其是一些插头部位,看看是否生锈,一旦生锈,就要使用专业清洗剂处理。
“肌肉”锻炼:
注意及时补充轮胎气压
夏季高温,为防止轮胎气压过高爆胎,要经常检查轮胎的气压,而秋天气温下降时则要补充气压,以使其保持在规定的气压范围。同时,还应检查轮胎是否有刮痕,因为橡胶在秋冬季节容易变硬,轮胎易漏气或扎胎。
另外,夏季多雨,车主经常在雨天开车,很容易使汽车跑偏,这是由于有的车主平时不太注意轮胎的胎纹,当胎纹过浅时,雨天路很滑,汽车轮胎就缺少了与地面的摩擦,此时车辆就会跑偏,这样一来,刹车距离就会延长从而发生交通事故。 因此,在换季保养时,车主还需要检查一下轮胎花纹的磨损程度,如果轮胎花纹深度不足1.6mm时,要更换新轮胎。
最后还需要提醒一点,夏天车用空调都处于高负荷运转,而且夏天雨水较多,汽车经常会走一些涉水路面,致使空调冷凝器下部沾染上许多泥沙,时间久了,就会使冷凝器发生锈蚀,特种车从而缩短空调的使用寿命。因此,进入秋季后还应该为汽车空调做一次彻底的保养。

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